Двигатели Jetour T1 (Джетур Т1): Технические особенности и характеристики
Кроссовер Jetour T1 (Джетур Т1) оснащается современными бензиновыми турбомоторами, которые обеспечивают хорошую динамику и топливную экономичность. Рассмотрим, какие силовые агрегаты доступны для этой модели, их мощность, расход топлива и надежность.
Базовый двигатель 1.5T (SQRE4T15C)
Технические характеристики:
Тип: бензиновый, турбированный
Объем: 1,5 л (1498 см³)
Мощность: 156 л.с. при 5500 об/мин
Крутящий момент: 230 Нм (1750–4000 об/мин)
Система впрыска: прямой (GDI)
Экологический класс: Китай VI (аналог Euro 6)
Коробки передач:
6-ступенчатая механика (6MT)
6-ступенчатый робот (6DCT)
Динамика:
Разгон 0–100 км/ч: 9,5 сек (с DCT)
Максимальная скорость: 185 км/ч
Расход топлива (заявленный):
Город: 8,2–8,5 л/100 км
Трасса: 6,3–6,5 л/100 км
Смешанный цикл: 7,2–7,4 л/100 км
Особенности:
✔ Надежный мотор, используемый в других моделях Chery/Jetour ✔ Хорошая тяга на низких оборотах (турбина включается с 1750 об/мин) ✔ Достаточно экономичный для своего класса
Гибридная версия (PHEV – пока только в планах)
Jetour анонсировал, что в будущем T1 может получить подзаряжаемый гибрид (PHEV) с системой 1.5T + электромотор. Ожидаемые характеристики:
Суммарная мощность: ~200 л.с.
Запас хода на электротяге: ~50–60 км
Расход топлива в гибридном режиме: ~2,5–3 л/100 км
Пока гибридная версия не поступила в продажу, но Jetour активно развивает это направление.
Сравнение с конкурентами
Вывод:
По мощности Jetour T1 находится на среднем уровне.
По крутящему моменту уступает Geely и Changan, но опережает Haval.
Разгон достаточно резвый для городского кроссовера.
Надежность и ресурс
Двигатель 1.5T (SQRE4T15C) – это модернизированная версия мотора от Chery, который используется в моделях Tiggo 7 Pro и Jetour X70.
Ресурс до капремонта: 200–250 тыс. км (при своевременном ТО)
Типичные проблемы:
Турбина (может потребовать замены после 150 тыс. км)
Система охлаждения (рекомендуется следить за уровнем антифриза)
Цепь ГРМ (меняется реже ремня, но требует контроля)
Совет: Для долгой службы важно использовать качественное масло (5W-30, 5W-40) и менять его каждые 10–12 тыс. км.
Стоит ли покупать Jetour T1?
Плюсы двигателя:
Хорошая динамика для города
Экономичный расход
Доступность запчастей (аналоги с Chery)
Минусы:
Не самый мощный в классе
Турбина может потребовать внимания после 5–7 лет эксплуатации
1.5T в Jetour T1 – удачный выбор для тех, кто ищет сбалансированный кроссовер с адекватной мощностью и невысокими затратами на обслуживание. За подробной информацией обращайтесь к специалистам Хончи Центр Кемерово