Jetour T2: Обзор двигателей и технологий под капотом

Jetour, молодой и амбициозный бренд из Китая, входящий в состав корпорации Chery, активно завоёвывает внимание автолюбителей по всему миру. Одна из ключевых моделей в линейке — кроссовер Jetour T2, сочетающий современный дизайн, технологичность и доступность. В этой статье мы подробно разберём сердце автомобиля — его двигатели, их характеристики и особенности.

Линейка двигателей Jetour T2 (Джетур Т2)

На текущий момент Jetour T2 (Джетур Т2) предлагается с двумя вариантами силовых установок, ориентированными на разные потребности водителей:

Jetour T2 (Джетур Т2), 1.5-литровый турбированный бензиновый двигатель  

Код двигателя: SQRE4T15C (разработан совместно с AVL).  

Мощность: 156 л.с. при 5500 об/мин.  

Крутящий момент: 230 Н·м при 1750–4000 об/мин.  

Технологии:  

Турбонаддув с интеркулером 

Непосредственный впрыск топлива (GDI) 

Система изменения фаз газораспределения (DVVT)

Трансмиссия: 6-ступенчатая «механика» или 7-ступенчатая роботизированная коробка передач (DCT)

Расход топлива: 7.2–7.8 л/100 км (смешанный цикл)

Этот мотор ориентирован на баланс между динамикой и экономичностью. Турбина обеспечивает уверенный разгон даже на низких оборотах, что важно для городской езды и обгонов.

Jetour T2 (Джетур Т2), Гибридная версия (PHEV)

Тип гибрида: Подключаемый гибрид (Plug-in Hybrid).  

Двигатель: 1.5-литровый бензиновый + электромотор.  

Суммарная мощность: 240 л.с.  

Батарея: Литий-ионная, ёмкость 19.27 кВт·ч.  

Запас хода на электротяге: До 100 км (по стандарту NEDC).  

Время зарядки: 2.5 часа (от быстрой станции), 8 часов (от домашней розетки).  

Гибридная версия двигателя для Джетур Т2 позволяет снизить расход топлива до 1.5 л/100 км в смешанном режиме, а также предлагает возможность езды в «зелёных» зонах без выбросов.

Преимущества двигателей Jetour T2 (Джетур Т2)

Экологичность: Оба двигателя соответствуют стандарту Euro 6. Гибридная версия снижает углеродный след.  

Надёжность: Двигатели Chery, используемые в Jetour, прошли проверку на рынках Азии и Европы. Ресурс турбомотора — не менее 200 000 км при своевременном ТО.  

Адаптивность: Турбированный мотор адаптирован под низкокачественное топливо, что важно для развивающихся рынков.  

Сравнение с конкурентами

Jetour T2 конкурирует с такими моделями, как Haval Jolion, Geely Coolray и Hyundai Creta. В сравнении:  

Haval Jolion 1.5T: 150 л.с., 220 Н·м — Jetour T2 выигрывает в моменте.  

Geely Coolray (1.5T): 177 л.с., но выше расход топлива (8.1 л/100 км).  

Hyundai Creta 1.6: 123 л.с. — менее динамичен, но дешевле в обслуживании.  

Гибрид Jetour T2 PHEV выделяется на фоне конкурентов большим запасом хода на электротяге (у Haval H6 PHEV — 80 км).

Что говорят владельцы о двигателях Jetour T2 (Джетур Т2)?  

Динамика: Турбодвигатель хвалят за плавность и отсутствие «турбоямы».  

Шумность: На высоких оборотах заметен гул, но в городе мотор работает тихо.  

Гибрид: Пользователи отмечают реальный запас хода в 80–85 км (зимой — около 60 км).

Заключение  

Jetour T2 предлагает гибкий выбор двигателей: турбированный 1.5T для любителей классики и PHEV для тех, кто готов к инновациям. Оба варианта сочетают современные технологии, достаточную мощность и умеренный аппетит. При этом стоимость T2 остаётся на 10–15% ниже, чем у европейских аналогов, что делает его привлекательным вариантом в своём сегменте.